기능·시스템 × 개발

차량 랩핑 시뮬레이션·견적 시스템 개발

랩핑·튜닝은 "해 보기 전에는 모르겠다"가 가장 큰 계약 장벽입니다. 차종을 고르고 색·필름을 바꿔 화면에서 미리 보게 하면 상담이 훨씬 빨라지고, 그 선택 그대로 견적과 예약으로 이어집니다. 핵심은 화려한 3D가 아니라, 실제 시공 가능한 옵션만 고르게 만드는 것입니다.

견적은 기능 범위에 따라 꽤 달라집니다. 숫자만 보고 정하기보다 한 번 이야기해보시길 권합니다.

차량 랩핑 시뮬레이션·견적 시스템에 실제로 들어가는 기능

• 차종·모델·연식 선택
• 색상·필름 종류(유광·무광·카본 등) 미리보기
• 부분 랩핑(후드·루프·사이드) 선택
• 선택 조합 기준 예상 견적 산출
• 미리보기 이미지 저장·공유
• 상담·시공 예약과 방문 일정 안내
• 시공 사례 갤러리(자사 시공분에 한함)

누가 어떤 화면을 쓰나

관리자에서 할 수 있는 것

• 차종·모델 이미지와 마스킹 데이터 등록
• 색상·필름 종류와 단가표 관리
• 부위별 가격 규칙 설정
• 견적 요청·예약 목록 관리
• 차종별 조회수·견적 전환 집계

추천 기술 구조와 그 이유

초기에는 3D 모델링 대신 차종별 이미지에 부위 마스크를 씌워 색을 바꾸는 2D 방식을 권합니다. 결과물의 체감 차이는 크지 않은데 제작 비용과 기간은 크게 차이 납니다. 차종 데이터는 계속 늘어나므로 코드가 아니라 관리자에서 추가하도록 설계합니다 — 차종 하나 늘릴 때마다 개발자를 불러야 하면 운영이 멈춥니다. 가격표도 같은 이유로 데이터로 뺍니다.

개발은 이 순서로 진행합니다

이런 조건이면 비용이 올라갑니다

• 지원 차종 수(가장 큰 변수입니다)
• 2D 마스킹 방식과 3D 뷰어 방식의 선택
• 부위 분할 수(전체 랩핑만 vs 부위별 조합)
• 색상·필름 종류와 질감 표현 수준
• 결제·예약금 도입 여부

MVP로 시작한다면 어디까지

인기 차종 5~10종, 색상 미리보기, 예상 견적, 상담 예약까지가 1차 범위로 적당합니다. 차종을 넓히는 일은 개발이 아니라 데이터 작업이라, MVP 이후 운영하면서 늘리는 편이 비용 효율이 좋습니다.

이런 구성으로 만들 수 있습니다

• 차종 이미지에 부위 마스크를 씌워 색·필름을 바꿔 보는 2D 미리보기
• 선택한 조합을 그대로 예상 견적과 상담 예약으로 잇는 흐름
• 차종·색상·가격표를 운영자가 직접 추가하는 관리자
• 미리보기 결과를 이미지로 저장해 공유하는 기능

* 위 목록은 구현 가능한 기능 구성이며 특정 고객사의 실적을 뜻하지 않습니다. 실제 진행한 작업은 개발 사례에서 확인하실 수 있습니다.

차량 랩핑 시뮬레이션·견적 시스템 자주 묻는 질문

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